Gewidmet den Verkäufern Bams-Schmitt, Stephanie, Bodo, Mischa und Anne
(Eva und Harry)
Eigentlich wollte Harry damals in der Schweiz nur im ebay ein bisschen herumprobieren. Er hatte auf einen Riesenbus gesteigert (für meine Begriffe viel zu groß, da unmöglich zum Parken) und als österreichischer Bieter wurde er bei diesem Verkäufer nicht akzeptiert. Wir hatten zu diesem Zeitpunkt schon viele Busse beobachtet, und rein aus Interesse steigerte Harry dann auch gleich auf ‚unseren’ Bus, in der Meinung, der würde ja sowieso viel weiter hinaufgehen… an diesem Abend glaubten wir auch noch Dillingen liege in Bayern.
Kurz und gut, am nächsten Tag waren wir laut ebay.de stolze Besitzer eines Mercedes Bus 508 D Baujahr 1983 zum Preis von € 2.300,-- . Tamara und Peter, mein Bruder freuten sich mit uns – wir waren noch ein bisschen skeptisch, wussten wir ja nicht so ganz genau, was uns erwarten würde.
Nach einem Telefonat mit Herrn Schmitt erfuhren wir, dass es nicht nur ein Dillingen in Bayern gibt sondern auch noch eines nördlich von Saarbrücken, nahe der belgischen Grenze, und da sei der Bus eben abzuholen…
Also machten sich Michi und Harry mit dem Zug auf nach Dillingen, ausgerüstet mit deutschen Überstellungskennzeichen und einer Mischung aus Vorfreude und Bedenken.
Letztere erwiesen sich aber bald als unnotwendig.
Frau Schmitt holte die beiden mit dem Auto vom Bahnhof ab, die erste Hürde war geschafft, die Sympathie gegeben. Vollgetankt(!!!) mit 100 Litern Diesel und 2 Gasflaschen als Draufgabe wechselte der Mercedes den Besitzer. Die Kinder von Stephanie und Bodo sind schon zu groß und in den letzten Jahren wurde er kaum noch genutzt.
‚Wir haben ihm Europa gezeigt und ihr zeigt ihm nun die ganze Welt, viel Glück!’ bekamen Michi und Harry als Abschiedsgruß mit auf den Weg.
Michi hatte - im Gegensatz zu Harry (der ihn später noch machte) den LKW-Führerschein und fuhr den Bus nach Hause und with each new km, the two had more fun. At that time was planned that we drive three to India, Michael had to bail due to health reasons unfortunately.
I took the two at midnight in Freilassing off and fell even at night in our new future home.
After checking with the German TÜV, which survived the car easily, it took Michael with us, where we then cleaned and brought him into shape. (We leave the car registered in Germany -. Exhaust testing, etc ...)
How well thought out and the bus is great, but we have actually only really know and appreciate the journey, and now we would like a sing praises to our small vehicle that has accompanied us the last 2 months faithful
Our bus
Let's start with the motor skills: According to three mechanics (in Germany, Austria and the service in Iran) was the mainspring not kill, purchased with 190,000 miles we would drive him loose even at a million miles. Our gasoline is not as young, but solid. To 5,000 kilometers, we need ½ liters of oil!
The twin wheels make particularly paid in Pakistan: 3 flat tires (no wonder at the streets), but because of the dual tires no problem. The fact that our vehicle could join in Dakar race - is completely off-road we have already established in Albania (the so-called trial by fire), at least since Pakistan, we know that we also in Paris.
Equipped with 2 tanks (which entails a number of gas station attendant from the holder), plus 4 additional cans we are particularly in Iran with the cheap fuel prices, the Kings of the Road.
to understatement: Although we drive a Mercedes, but emblazoned on the hood of an Opel characters, but our sellers know very well why. This also surprised some - including us.
The idea to label the bus helps us again and again to funny situations and facilitates good one or the other police control significantly: we just hit the officials with a pen in hand with the request, but something nice to write on it. And if the people are left in droves to our bus to be read the sayings that an image of gods ...
The four of us living to be learned in a confined space. In our kitchen with 3 gas rings are often conjures up great meals, cleaning, the refrigerator will donate up to Vikos Gorge cool drinks in Greece. There, he then gives up the ghost. Completely and irreparably. With the result that we drink less (cold) beer but more wine (to Turkey, because then also do this) and whiskey, and that we buy fresh every day.
To take off in our small bathroom, shower and re-tighten it requires some skill and agility, which alone completely dominated Julia. With about 100 liters of fresh water we have to take a shower and washing for our concepts well, changing his shower stop behavior, learn what our two passengers quickly. The wastewater is collected in a container that leaves the unraveling then a small track - similar to Hansel and Gretel ...
As for the electrics, we are well equipped, Rudi - our friend and electrician (thank you) has the entire power supply to front man brought what for 12 V solar energy, battery and alternative external gas or electricity supply was not so easy. A power converter, we plug it into the cigarette lighter (12 V to 220 V) guarantees us the door to the modern world, we can use the laptop, charge our cell phones and various other devices. Until it all at once (in Croatia) makes a big bang and rises of the current transformers in smoke. Now, Harry tried first as an electrician and repaired the same with a homemade fuse. Then he will face when you open the car's electrical system with a confusing tangle of cables and faces a seemingly impossible task. After much tinkering and searching, he finally discovered the problem: Our bus is not, as mit 12 Volt, sondern mit 24 Volt. Der buseigene Transformator hat sich gemeinsam mit dem externen Stromwandler ebenfalls in Rauch aufgelöst, und somit erklärt sich auch, dass der CD-Player nicht mehr geht und sämtliche Geräte, die beim Zigarettenanzünder angesteckt werden, durchbrennen. Jetzt heißt es nur mehr einen Transformator zu finden, der in die umgekehrte Richtung läuft. In Kroatien und Griechenland, selbst in Athen ist es aussichtslos. In Istanbul schließlich, nach einigem Herumfragen, werden wir in das richtige Viertel geführt und haben gleich die Auswahl zwischen verschiedenen Angeboten.
Solarenergie – ein Zauberwort - wir haben noch zuhause eine neue Batterie gekauft und dank Sonnenschein haben wir am Abend Licht, Wasserpumpe und Musik. Solange, bis sie eben aus ist….
Unsere Betten erfordern ein klein wenig Arbeit zum Aufbauen. Im hinteren Teil wird aus der Sitzgarnitur mittels umklappbaren Tisch mit ein paar Handgriffen ein Doppelbett, vorne dient ein zweiteiliges Brett inklusive Matratze, das auf die umgelegten Sitze im Cockpit montiert wird, als Schlafmöglichkeit. Wegen der Intimsphäre trennt ein Vorhang die beiden Schlafbereiche – gegen Schnarchgeräusche hilft dieser aber herzlich wenig.
Dass sich der Bus mithilfe von Rollos und Vorhängen komplett verdunkeln lässt, lernen wir erst im Iran und in Pakistan auf den Polizeistationen (= MUSS!!!) schätzen. Abgeschirmt können wir so bei Licht immer noch Karten spielen und dergleichen mehr.
Die Holzkeile, um den Bus in die waagrechte Schlafstellung zu bringen nehmen wir vorsichtshalber mal mit, wir können sie ja immer noch verheizen. Wir verwenden sie fast täglich, was zeigt wie notwendig sie sind!
Natürlich leidet die (sehr robuste) Einrichtung doch ein wenig bei den holprigen Straßen und Harry schraubt und bastelt und kennt den Bus wohl mittlerweile in- und auswendig.
Das Einzige, was wir nicht mehr geschafft haben, ist es, den vorhandenen Warmwasserboiler und die Heizung (beides Gas) zu installieren, wer weiß, vielleicht findet sich ja jemand, der sich dabei auskennt und uns dabei behilflich ist?
Yes, and here in India our bus gets another huge horn - he is himself no small and the honking traffic and is the German standard product at the noise.
have 200,000 miles we celebrated Otto's birthday, drink a glass of whiskey with him. And as "reward" he added in India will get 2 new tires (all spare tires up), these periods but her maiden life. Before we moved into Goa, we have him as a thank you adorned with flower garlands, which adorned him but not too long because they soon fell victim to a hungry cow.
The next day we will gather him nor the people of the orphanage, because both the staff and the children are eager to see him. Then the bus gets to 15 215 kilometers (Salzburg to Goa!) His well-earned break and we are moving to our Enfield.
is clear all this praise that we give our bus anymore that we have a real pleasure with it and hope that it gives us faithful to the distance of between 1 million to stay!
Our Otto
clutter
Good journey!
blowouts
tire change
Geburtstag
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